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合肥智能運維系統是設計理念是什么?

發表時間:2021-01-14 瀏覽次數:15876


  合肥智能運維系統以“無人值守(shou)”和“智慧運維”為(wei)設計理念,獨立(li)系統(tong)互聯互通,實現(xian)海量感(gan)知數據全面治理,形成“1+1+4“為(wei)核心的智能運維解決(jue)方案(an)。智能運維系統(tong)總(zong)體架(jia)構(gou)分為(wei)感(gan)知層(ceng)、數據層(ceng)和應用層(ceng)。

  感知(zhi)層采(cai)用“機(ji)器人+”系(xi)統,全(quan)面感知(zhi)變電(dian)站內設備(bei)狀態,獲取設備(bei)實時(shi)動(dong)態數(shu)據。保(bao)證邊緣(yuan)基礎設施的(de)數(shu)據安(an)全(quan)性(xing)(xing)(xing)、數(shu)據實時(shi)性(xing)(xing)(xing)、響應性(xing)(xing)(xing)與網絡通(tong)信的(de)可靠性(xing)(xing)(xing)。

  數(shu)據層(ceng)利用云(yun)(yun)大智技術,通過數(shu)據融合、云(yun)(yun)邊協同的方式,構(gou)建(jian)“云(yun)(yun)-邊-端(duan)”信息(xi)服(fu)務新架構(gou),對感知(zhi)層(ceng)海量數(shu)據進行負荷預測(ce)、故(gu)障研(yan)判和(he)數(shu)據關聯,完善數(shu)據驅動能力(li),形(xing)成綜合研(yan)判功能。

  應(ying)用層具備一系(xi)列(lie)新的(de)智(zhi)(zhi)慧化(hua)應(ying)用,包(bao)含設備狀態感知、智(zhi)(zhi)能診斷、資產壽命管理,業務流程管控等。可有效提高業務執行和(he)(he)服(fu)務能力。改善(shan)供電系(xi)統的(de)運維質量和(he)(he)效率(lv),全面提升信息(xi)化(hua)和(he)(he)智(zhi)(zhi)能化(hua)水平(ping)。同時要具有這幾點作用,

機器人逐步替代(dai)人開展巡檢(jian)工(gong)作(zuo),大幅提(ti)高巡檢(jian)效(xiao)率。

優(you)化管理成本(ben),獨立分(fen)散(san)的系統互(hu)聯互(hu)通,數(shu)據綜合展現,減少各部門的溝(gou)通工作,管理成本(ben)得到優(you)化。

  提高(gao)系(xi)統可(ke)用性(xing),大幅縮(suo)短設(she)施設(she)備故障(zhang)定位及(ji)修復時間,提高(gao)系(xi)統的可(ke)用性(xing)。

  變革運維模式(shi),管理者實(shi)時掌握(wo)設施設備的全壽命(ming)周(zhou)期(qi)狀態,在線做出運維決策。

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